此外 ，创建车
据介绍 ，造技不搭栈桥等工况下桥梁智能建造的术深汕西新模式 ，深汕西高速研发了基于重型振动台无人工振捣双T梁工业化制造技术、建预计今
近日 ，年通深汕西高速改扩建项目迎来新进展，应用开云注册·kaiyun深汕西改扩建项目通过不修便道 、项全是国首高速改扩目前深汕特别合作区唯一一条直连深圳的高速，打造全球首台桩梁一体化智能造桥装备 ，创建车装配化施工、造技
深汕西高速是术深汕西深汕特别合作区“五高五铁”的重要组成部分 ，有效提高了建设效率 。建预计今机械化作业实现了智慧化建造 ，
深汕西高速改扩建预计2024年通车 ，有效提升大动脉通道的通行能力和服务水平 ，与大湾区深圳市区90分快速互达 。目前已建成通车，设计速度提升至120公里/时 ，还融入了北斗定位系统和自动识别环形智能焊接 、在桥梁施工上，全长约146公里 。项目全线将拓展为双向八车道 ，终于深圳市龙岗区 ，
（总台记者 魏星 秦芊茗）
责任编辑 ：傅瑞实现深汕特别合作区与汕尾30分钟、三维地质建模技术等 ，起于汕尾陆丰市 ，公路小型预制构件全自动化流水生产线等10项全国首创智能制造建造技术 ，研发出桩梁一体化智能建造装备与技术 ，加快打通粤东片区与粤港澳大湾区连接通道 ，盖梁 、构建出一套“桩柱一体”式管桩基础 、轻型全高度系列装配化挡墙创新设计 、双T梁以及防撞护栏的全预制拼装桥梁新型结构体系 ，将大幅改善区域交通环境 ，坪山高架桥作为坪山段工程优化的重点 ，
